Asekeskustelut hoidetaan täällä
Valvojat: JuuS0, Koponen, Leiska, Chaine-, Hulk, Stöne, viinu, Jokinen, Ganelon
Kirjoittaja Leiska » 25 Loka 2013 09:31
Eipä toi esivirittävä koneisto sinellään mikään uusi juttu ole. Maruihan ton esitteli PSG-1:ssä jo varmaan 90-luvulla.
-

Leiska
- Moderaattori
-
- Viestit: 1726
- Liittynyt: 30 Joulu 2007 13:45
- Paikkakunta: Nastola/Helsinki
Kirjoittaja Stöne » 25 Loka 2013 15:32
Hjep.. Wanha kun mikä tuo esivirittävä koneisto, eikä ole toteutettu millään elektroniikalla. Sektorirattaassa on semin ajastus vain asetettu alkamaan myöhemmin Meikäläisellä sattuu olemaan tuo G&Gn L85, ihan hyvin pelittää tuo esiviritys. Vaatii tosin aika paljon hienosäätöä ja normaalia enemmän huomiota akku-johdot-moottori -kolminaisuuteen, akku ehkä tärkeimpänä. Olen harkinnut koko mekanistmin poistamista aseesta, kun tuppaa olemaan vähän epävarma tiukoissa tilanteissa. Tämä ei ole sen kummempaa kuin rattaiden vaihtaminen.
-

Stöne
-
- Viestit: 1552
- Liittynyt: 18 Marras 2007 21:03
- Paikkakunta: Lahti
Paluu Aseet
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 0 vierailijaa