Askartelunurkkaus.

[Telchar]

Täysin ohjelmoitava fetti jykevällä jäähdytyslevyllä. Tämä kykenee mittaamaan virtaa 200A asti ja toimii myös automaattisulakkeena. On melko järkyttävän kokoinen kun rakentaa protolevylle.

[Stöne]

Itsekkin ajattelin kokeilla ohjelmoitavaa fettiyksikköä brittimutkan piristykseksi, valitsin tosin kaupallisen tuotteen kun en ole ihan niin haka rakentelemaan pienelektroniikkaa

Tuote on Gate MERF 3.2, kätevän oloinen kapistus hoitamaan jarrufetin virkaa parilla lisämausteella. Esim voit hallita tulinopeutta niin että ensimmäinen laukaus lähtee viiveettä, mutta seuraavat laukaukset ovat lähempänä todenmukaista tulinopeutta. Iso etu esim jos EI halua porakonesarjaa 11.1V lipolla , vaan jotain mikä on lähempänä realismia. Lisäksi voit ohjelmoida pyssyn ampumaan pursketulta yms siistiä. Ohjelmointi tapahtuu liipaisinta painamalla.

Ensiksi vaihdoin kuitenkin liipaisinkontaktit mikrokytkimeen ja moottorille menevät johdot tukevampiin, kuvia voi käydä vilkaisemassa tuolta -> http://s27.photobucket.com/user/Stoyn/s ... %20proggis

Lisäilen kuvia projektin muista osista mahdollisesti lähiaikoina

Edit: Lisäilin nyt pari kuvaa lisää. Koko elektroniikka kasassa ja miten se mahtuu pyssyyn sisään, aika ahdasta alkaa olemaan

[Hulk]

Hienoo nähä, että muiltaki löytyy vähä näppäryyttä.

Kuis paljon pienemmäksi tuo fetti tulee eri levyllä? Ja mitä kaikkea tuohon voi ohjelmoida?

Ja jätän tän vielä tähän lopuksi:





Eli kydex kotelo valmistui helevetillisen vääntämisen jälkeen. Muistakaa sit et popniitit ei pysy kydexsissä. Eikä liima.

[Telchar]

Kuis paljon pienemmäksi tuo fetti tulee eri levyllä? Ja mitä kaikkea tuohon voi ohjelmoida?

Piirilevyn saa todennäköisesti tulitikkuaskin kokoiseksi pintaliitoskomponenteilla ja printatulla PCB levyllä, mutta en tiedä jaksaako ruveta rakentelee enempää. Ohjelmointi tapahtuu Arduino-kielellä ja mikrokontrollerille mahtuu 8 kbyteä koodia, mikä vastaa muutamaa sataa riviä. Mosfetin aukioloaikaa voi säätää käytännössä miten huvittaa. Sinne pystyy lyömään eri mittaista kanttiaaltoa (8-bit PWM) 500Hz taajuudella, jolloin moottorin pyörimisnopeutta voidaan säätää lähes portaattomasti. Liipasimen saa toimimaan fiksusti mikrokytkimen kanssa, jolloin yksi liipasinpulssi vastaa yhtä laukausta riippumatta siitä pitääkö liipasinta pohjassa vai ei. Jos liipasinta näpyttää tarpeeksi nopeasti laukaukset menevät "jonoon", jolloin ohjain pyörittää moottoria kunnes kaikki laukaukset on ammuttu. Meinasin testaa, jos semin saisi toimii virtaa mittaamalla kuten jo edellisellä sivulla kerroin. Toinen vaihtoehto on toteuttaa cut-off lever hall-anturilla, ja sector geariin kiinnitetyllä neodyymimagneetilla. Toi on käytännössä yhteensopiva Polarstarin ja muiden HPA pyssyjen kanssa kunhan lataa uuden ohjelman tai vaihtaa ton 8 kantasen mikrokontrollerin toiseen.

[Leiska]

Voi kuinka vanhat silmäni ilahtuvatkaan kaikesta tästä coolistä shitistä mitä työ tänne postailette!

[V0hveli]

Tuli taas askarreltavaa.





JG:n HK416 ja Maruin M4 "old type"

Alotetaan nyt vaikka tuosta m4:stä.

Tarkoitus on saalistaa kaikki puuttuvat osat ja lyödä tykki nippuun ja myydä tuosta jollekkin varmatoiminen peruspyssy.
-Hakusessa ver2 mechan kuoret tai EI hylsyportin puoleinen EHJÄ maruin mechan kuoren puolikas.
-m100-jousi
-Teräksiset rattaat (16:1)
-Putsattu ja kunnostettu maruin moottori
-Johdot
-T-liittimet
-Mosfet
-Sorbo
-AOE
-Cranetukki (saanko mä sen Jaakko nyt siis takas vai häh? )
-Shimmitys

JG HK416
-Koko läjän maalaus johonkin astraalitason taikakuvioon (maastovärit).
-SHS 13:1 ratassetti JG:n laakeroidulla bevelgearilla
-Bevelgearille lisäksi vielä 6mm kuulalaakerit
-6mm liukulaakerit muille rattaille
-CA high torque-moottori (ainakin alkuun)
-m100 tai m120. Riippuen vähän miten tuo moottori jaksaa.
-Johdot (pequun 11.1v lipo)
-T-liittimet
-SHS 15 teräshampaan mäntä (kevennettynä)
-Laakeroitu männänpää
-PSG-1 sylinterinpää. (Kyllä perkele. Aion tehdä sen).
-Mahdollisesti suutin vaihtuu
-MOSFET
-SORBO
-AOE
-Shimmitys

Tämmöset.

JG:n mechaa jo korkkailin. Se näytti sisältä tältä:


En kerennyt ottamaan kuvaa, mutta JG:n vakiojousen ollessa jotain m120 tasoa ovat muovilaakerit saaneet siipeensä ja olivat muotoutuneet uudestaan.


Ensi silmäys mechan sisään :O


-Mäntä ja männänpää on OK.
-Männänpää taisi olla laakeroitu.
-Jousenohjain on lujatekoinen.
-Sylinterinpää on mitä on (muovia).
-Suutin tutkimatta.
-Sylinteri tutkimatta tarkemmin.
-Räk.. siis rasvaa oli reiluhkosti mechan kuorien pinnoilla.


Rattaat 5/5. Tuossa kuva laakeroidusta bevelgearista. Huomatkaa myös sectorgearin hieman poikkeava rakenne ja kehnon tehdasshimmityksen vaikutus alennusrattaaseen.

Postaillaan lisää projektien etenemistä, kun pääsen taas työntouhuun.

ps.

[V0hveli]

Tänään rakensin tälläsen kaverille. Alkuperänen metallinen ylärunko oli murtunut korvastaan. Tykki tulee pian myyntiin.
-S-system kiskojärjestelmä.


-Sovitusta vaati hieman ylärunko. Täytyi hioa hieman. Alkuperältään mahdollisesti ICS. Lopputuloksen aivan hemmetin jämäkkä paketti.
-Alarunko mahdollisesti G&P, ei täysin varmaa mutta varsin samanlainen,ehkä hieman raskaampi.
-Tähtäin täytyy kääntää vielä. Omaan silmään ei tosin näytä pahalta, ehkä vähän virtaviivaisemmailta :p
-Maruin mecha, jossa jotain viriä.
-M4 piippu ja hilppeet.

[Hulk]

Eijo G&P alarunko. Niissä on aina jotain merkintöjä vasemmalla puolella lipaskuilun kohdalla.

[V0hveli]

Sit se on joku. Rakenne ihan samanlainen

[Hulk]

Davidin RK:n latauskahva systeemi tuli valmiiks.

Runko on tehty kahdesta 2mm mustasta levystä, jotka on taiteltu oikeaan muotoon ja hitsattu TIG:llä päältä kiinni.
Itse lataus tappi sorvattu akselinpalasesta ja hitsattu TIG:llä sekin kiinni runkoon. Perässä on parit M3 kierteet EBB systeemin kiinnitystä varten. Itse blowback ei varmasti tule toimimaan, koska hökötys painaa lähes kymmenkertaisesti alkuperäiseen alumiinimurometallikahvaan verrattuna.
Pinta on taas etikalla tummennettu, koska tervaus olisi ollut IMO liian röpelöpintainen. Voipi olla, että ruostuu, mutta ei oo mun ongelma. Pinta voi vielä vaihtua tervaksi jos Daavid niin tahtoo.

[V0hveli]

Davidin RK:n latauskahva systeemi tuli valmiiks.

Jea. Magee on. Oisko kestäny jos ois lämmittäny kuumaks ja käyttäny jäteöljyssä? Sais mustan.

[Niksipirkka.] Jos autoharrastuksen myötä säilöt kotona tynnyriin autojen vanhat öljyt ja pihallasi on vielä kyllästämätön grillikatos, voi pelastaa katoksesi mätänemiseltä kyllästämällä katoksen pinnat jäteöljyllä. Näin siis sovelsi eräs syntysavolainen jenkkirautaharrastaja Pohjois-Savossa aikanaan. [/Niksipirkka]

Mä tein tänää tällee. Maalailin.



Aika toimiva väri tonne lepikkoon ku testailin.

??

??????




Kaverin vanha prokkis. Kiskon pätkät tänään mallailin. Viel pitäs toteuttaa iskuri ja piippuun lukitusmekanismi. Sit niitä VFC:n kumimutikoita ja c02 naattia tilaukseen ;33 tai sitten vaan jotain 50-200 kuulan muilutusnaatteja.
Sen nimi on Painmaker.

[V0hveli]

Tässä taas tuumailin että tää harrastus on lähteny omalta osalta ihan lapasesta. Mutta lähtekööt kuhan hauskaa on!

TITTIDII!





SIMPSALAPIM



S-s-s-sehän on MOCOMA nelkkufemma +40v rekkapenat saattaa kyseisen vekottimen tunnistaa. Kyseessähän on ajoneuvoon tarkoitettu LA CB-radio. Tää hemmetinkerpele ois tarkotus istuttaa yksinäisinä hilluviin venäläiseen RD-54:n reppuun. Virtalähteeksi 12v nicd pötkö ja ebaysta rekan lälläriantenni. Kylä lähtee!

Tästä tulee tällänen pihin herran kenttäpuhelin. Parasta tässä on että tein itse ja säästin. ei tartte ostaa ALAN:n puhelinta vaan voin Chaine-:lle, Mirolle ja kumppaneilla kusoilla tällä :p

[V0hveli]

Prokkis etenee. Viime viikolla tuli jo tilailtua radioon 11M CB-antenni, pituutta 47,5" eli 115,57cm, taajuusalueelle 27-28mhz. Lisäks UHF PL259 --> BNC-kaapeli, että saa radionpersiiseen ton kiinni.

http://www.ebay.com/itm/131154023514?ss ... 1497.l2648

http://www.ebay.com/itm/271220736911?ss ... 1497.l2648

Jos joltakulta löytyy vanhoja large tai mini-akkuja antaa lahjoitukseksi (kunnolla ei väliä, paikallistan kuolleet kennot ja hyödynnän ehjät) otan muutaman ilomielin vastaan kapasiteetti olisi kiva olla enemmän kuin 600mah, mutta en narise jos joku ilmasin antaa.

Tarkoitus olisi modata tähän myös yläkanavat käyttöön, eli käytössä olisi tällöin 20 vakiokanavan lisäksi käytössä yht 40 kanavaa.

[Leiska]

Tuu hakee mun vanhat Large-akut pois.

[V0hveli]

Soittelen ku pääsen himaan.